Муфти МОЗ з бочкоподібним зубом

Класифікація муфт. Є велика різноманітність конструкцій муфт, які розрізняються не тільки функціональним призначенням, але і принципом дії: механічні, гідравлічні, електричні та ін. Широко застосовуються муфти стандартизовані. Основний паспортної характеристикою муфт є значення обертаючого моменту, на передачу якого вона розрахована. Нижче розглядаються лише найбільш поширені в машинобудуванні механічні муфти. Жорсткі компенсуючі муфти. За рахунок рухливості деталей такі муфти компенсують радіальні, кутові і осьові зміщення валів, викликані неточностями їх виготовлення, монтажу і пружними деформаціями. Це дозволяє зменшити навантаження на вали і підшипники. Недолік жорстких компенсуючих муфт – відсутність упругодемпфирующих елементів, що пом'якшують поштовхи і удари. Найбільше поширення отримали кулачково-дискова і зубчаста. Зубчаста муфта з бочкоподібним зубом складається з двох напівмуфт і з зовнішніми зубами евольвентного профілю і рознімної обойми з внутрішніми зубами. Передача обертального моменту здійснюється великою кількістю одночасно працюючих зубів, що забезпечує високу навантажувальну здатність і малі габарити муфти. Для компенсації зміщень деталей передбачають торцевий зазор δ. Для ослаблення шкідливого впливу кромочного контакту застосовують зуби бочкоподібної форми, а з'єднання виконано із збільшеними зазорами. Зубчасті муфти допускають кутове зміщення валів Δα max = 1,5°, радіальне Δr = 0,2...0,6 мм, осьове – 1...8 мм Деталі зубчастих муфт виготовляють із вуглецевих сталей типу 45, 40Х, 45Л кованими або литими. Для підвищення зносостійкості зуби напівмуфт піддають термічній обробці до твердості не нижче 40НRC, а зуби обойм – не нижче 35HRC.